577députés 17ᵉ législature

amendement seance Rejeté

Amendement (sans numéro) — APRÈS L'ARTICLE 26, insérer l'article suivant:

Auteur : Constance de Pélichy — Libertés, Indépendants, Outre-mer et Territoires (Loiret · 3ᵉ)
Texte visé : Projet de loi de finances pour 2027
Article : APRÈS L'ARTICLE 26, insérer l'article suivant:
Date de dépôt : 2026-10-10
Date de sort : 2026-11-02
Discussion en séance : RUANR5L17S2027IDS30976 (un scrutin public peut ne pas avoir été tenu sur cet amendement)

Dispositif

I. – À la première phrase de l’article L. 2333‑66 du code général des collectivités territoriales, les mots : « au 1° » sont remplacés par les mots : « aux 1° ou 2° ».

II. – Le I s’applique à compter du 1er janvier 2027.

Exposé sommaire

Cet amendement, déjà défendu avec succès par le groupe LIOT dans le cadre du projet de loi-cadre relatif au développement des transports et adopté en commission, vise à permettre aux autorités organisatrices de la mobilité d’instituer le versement mobilité dès lors qu’elles organisent un service de transport à la demande, sans être contraintes de mettre en place une ligne régulière de transport public.

Dans les territoires ruraux et peu denses, le transport à la demande constitue souvent une réponse plus adaptée aux besoins des habitants et aux moyens des collectivités. Pourtant, le droit actuel prive les collectivités qui font ce choix d’une ressource essentielle pour financer leur politique de mobilité.

Compte tenu des incertitudes pesant sur le calendrier d’examen du projet de loi-cadre relatif au développement des transports, cet amendement vise à inscrire dès à présent cette disposition dans la loi de finances, afin de garantir aux collectivités concernées les moyens de développer une offre de mobilité adaptée aux réalités de leurs territoires.